VFR1200X Crosstourer

Ein V4 Motor mit 1237 Kubik Hubraum, ein modernes Chassis und ein Elektronikpaket mit Combined-ABS und Traktionskontrollsystem TCS.

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Verstellbares Windschild

Die Höhe des Windschilds lässt sich beim Modell 2016 stufenlos verstellen.

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43 mm Upside-Down-Teleskopgabel

Die Upside-Down Teleskopgabel der VFR zeugt davon, dass das Modell mit wechselnden Fahrbahnbelägen hervorragend zurechtkommt. Vorder- und Hinterradaufhängung bieten neben optimiertem Lenkverhalten und Stabilität auch eine bessere Beherrschbarkeit und Dämpfung. Stöße durch Schlaglöcher werden aber auch von den radial gespeichten Rädern absorbiert.

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Brückenrahmen aus Aluminium

Der Brückenrahmen aus Aluminium verleiht der 1200X eine ausgewogene Gewichts- und Steifigkeitsverteilung in allen Bereichen des Motorrads.

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Schlanker, kompakter V4-Motor nach Euro 4

Der genial konstruierte Motor verkleinert die Stirnfläche der Maschine, fördert die Massenzentralisierung und erfüllt für 2016 die strenge Schadstoffklasse Euro 4.

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Combined-ABS

Das Combined-ABS verbindet die Bremskraft der vorderen 310 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen mit der hinteren 276 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange, um eine stabile Bremsleistung zu erzielen.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter 76°-V4-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    81 x 60
  • Hubraum (in cm3)
    1.237
  • Verdichtung
    0.5006944444444444
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    95 (129) / 7.750
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    126 / 6.500
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    209

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    6,2/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    146 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kardanantrieb

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.285 x 915 x 1.460
  • Radstand (in mm)
    1.595
  • Lenkkopfwinkel
    28°
  • Sitzhöhe (in mm)
    850
  • Bodenfreiheit (in mm)
    180
  • Tankinhalt (in Liter)
    21.5
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    107

Fahrwerk

  • Felge vorne
    19 x 2.50
  • Felge hinten
    17 x 4.00
  • Bereifung vorne
    110/80-19
  • Bereifung hinten
    150/70-17
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    145
  • Federweg hinten (in mm)
    146
  • Bremse vorne
    Combined ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    Combined ABS, 276 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    277
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    471
  • Max. Zuladung (in kg)
    194

Pearl Glare White

Candy Prominence Red

Candy Prominence Red / Graphite Black

CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Eine berauschende Fahrt, egal ob auf oder abseits der Straße, dank 6-Gang-Getriebe und Anti-Hopping-Kupplung*. (* Nur in Verbindung mit manuellem Schaltgetriebe.)

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    92 x 75,1
  • Hubraum (in cm3)
    998
  • Verdichtung
    0.4173611111111111
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    70 (95,2) / 7.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    98 / 6.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    195

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    4,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    109 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.340 x 930 x 1.575
  • Radstand (in mm)
    1.580
  • Scheinwerfer
    LED
  • Sitzhöhe (in mm)
    850
  • Bodenfreiheit (in mm)
    270
  • Tankinhalt (in Liter)
    24.2
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.
  • Fahrwerk
    Stahlrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 x 2.15
  • Felge hinten
    18 x 4.00
  • Bereifung vorne
    90/90-21
  • Bereifung hinten
    150/70-18
  • Radaufhängung vorne
    Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    252
  • Federweg hinten (in mm)
    240
  • Bremse vorne
    ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    243
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    438
  • Max. Zuladung (in kg)
    195

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik
    Rallye-Style LCD-Display
  • Rücklicht
    LED

CRF1000L Africa Twin DCT

Neue DCT-Funktionalität, umschaltbares ABS und Multi-Mode-HSTC für optimale Traktion sowohl im Gelände als auch auf der Straße.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    92 x 75,1
  • Hubraum (in cm3)
    998
  • Verdichtung
    0.4173611111111111
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    70 (95,2) / 7.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    98 / 6.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    196

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    4,6/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    109 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang Doppelkupplung
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.335 x 930 x 1.475
  • Radstand (in mm)
    1.575
  • Lenkkopfwinkel
    k.A.
  • Sitzhöhe (in mm)
    850 und 870
  • Bodenfreiheit (in mm)
    250
  • Tankinhalt (in Liter)
    18.8
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 x 2.15
  • Felge hinten
    18 x 4.00
  • Bereifung vorne
    90/90-21
  • Bereifung hinten
    150/70-18
  • Radaufhängung vorne
    45mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    230
  • Federweg hinten (in mm)
    220
  • Bremse vorne
    2-Kanal-ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    2-Kanal-ABS mit abschaltbarem Hinterrad-ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Parkbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    242
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    437
  • Max. Zuladung (in kg)
    195

Candy Chromosphere Red

Matt Ballistic black mettallic

Grand Prix Red

Pearl Glare White (Tricolor)

VFR800X

Mitreißende Dynamik

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Optimaler Grip

Die eleganten und aufwändig gefertigten Alu-Gussfelgen sind vorne mit 120/70-Reifen und hinten mit 180/55-Reifen ausgestattet, die der Maschine maximalen Grip und ein ausgezeichnetes Feedback in Kurven verleihen.

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Machen Sie sich bereit

Die VFR800X Crossrunner ist eine Maschine für alle Jahreszeiten – mit 5-stufig verstellbaren Heizgriffen samt Cockpit-Anzeige eignet sie sich für verschiedenste Bedingungen.

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Innere Ruhe

In die beiden Vorderradbremsscheiben mit 310 mm Durchmesser packen radial montierte Zweikolbenbremszangen zu. Die Kontrolle übernimmt Hondas ABS, um auf rutschigen Untergründen eine gleichmäßige Bremskraft zu erreichen.

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Power um aus dem Alltag ausbrechen

Der wassergekühlte V4 VTEC-Motor im 90-Grad-Winkel mit DOHC, 782 ccm Hubraum und 16 Ventilen erzeugt bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen mehr Drehmoment und Maximalleistung. Das VTEC-System (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) betätigt bei niedrigen Drehzahlen nur ein Ein- und Auslassventilpaar pro Zylinder, erst bei höheren Drehzahlen wird dann auf Vierventiltechnik umgeschaltet.

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Wir halten Sie auf dem Laufenden

Die LCD-Armaturen haben eine Negativanzeige mit weißer LED-Hintergrundbeleuchtung. Tacho und Drehzahlmesser sind in einem Gehäuse untergebracht und zusätzlich gibt es eine Ganganzeige, Verbrauchs- und Reichweitenanzeige, Uhr, Temperaturanzeige sowie einen zwei Kilometerzähler.

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Gesteigerter Komfort

Das moderne Fahrwerk mit Pro-Arm-Einarmschwinge und 43-mm-Teleskopgabel bringt ein zusätzliches Plus an Dynamik. Vor allem weil Federvorspannung und Zugstufendämpfung stufenlos einstellbar sind. Das HMAS-Gasdruck-Federbein wird über das ProLink-System an der leichten Aluminium-Schwinge betätigt.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter 90°-V4-Viertaktmotor mit V-TEC
  • Bohrung x Hub (in mm)
    72 x 48
  • Hubraum (in cm3)
    782
  • Verdichtung
    11,8 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    79 (107) / 10.250
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    77 / 8.500
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    209

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,2/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    121 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    k.A.

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    k.A.
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.190 x 870 x 1.385
  • Radstand (in mm)
    1.475
  • Lenkkopfwinkel
    26,5°
  • Sitzhöhe (in mm)
    815 und 835
  • Bodenfreiheit (in mm)
    165
  • Tankinhalt (in Liter)
    20,8
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    k.A.
  • Nachlauf (in mm)
    103

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 5.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    180/55-17
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Pro-Arm Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    145
  • Federweg hinten (in mm)
    148
  • Bremse vorne
    ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    244
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    436
  • Max. Zuladung (in kg)
    192

Matt Ballistic Black Metallic

Pearl Glare White

Candy Prominence Red

NC750X

Gleichmäßige Leistung, beeindruckende Kraftstoffeffizenz, unvergleichliche Vielseitigkeit.

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Verbesserte Konstruktion

Die NC750X hat einen neuen robusten Look mit verbesserten fließenden Linien von vorne nach hinten und einem noch wirksameren Windschutz. Optimal für Reisen.

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LED-Scheinwerfer und -Rücklicht

Der neue, auffällige LED-Scheinwerfer sowie das LED-Rücklicht der NC750X zeichnen nachts eine scharfe Silhouette. Es geht aber nicht nur um das Styling – auch sehen und gesehen werden verbessert sich enorm.

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Kerniger Auspuffsound

Der Schalldämpfer und der Schalldämpferschutz der NC750X sind nun kleiner, leichter und in Fünfeckform. Schlanke Linie, kerniger Klang. (CO2-Emissionen von 81 g/km).

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Anpassung der Federvorspannung

Ein kurzer Trip alleine durch die Stadt oder doch mit Gepäck auf die Wochenend-Tour? Mit der verstellbaren Federvorspannung des Stoßdämpfers im Heck erreichen Sie maximalen Komfort.

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Proportionale Dämpfung

Die Vorderradgabel ist mit einer proportionalen Dämpfung ausgestattet – so kann sich die Federung der NC750X unglaublich schnell an neue Straßenverhältnisse anpassen und bietet gleichzeitig mehr Stabilität beim Bremsen.

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Wave Bremsscheiben

Auch die Bremssättel im neuen Look vorne und hinten unterstreichen das sportliche Design der NC750X.

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Höherer Windschild

Die hohe Windscheibe der NC750X verringert die Ermüdung bei langen Fahrten im zügigen Tempo.

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Müheloser Gangwechsel

Die überarbeitete Schaltung der NC750X ermöglicht noch bequemeres Fahren durch den Stadtverkehr: Die Gangwechsel gehen über den gesamten Drehzahlbereich viel einfacher und reibungsloser vonstatten.

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Mehr Gepäckvolumen

Im Staufach der NC750X lässt sich der Helm unterbringen. Wir haben das Gepäckvolumen auf 22 Liter erhöht, damit genug Platz für alle kleinen Dinge ist, die man bei einer Fahrt durch die Stadt braucht.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    77 x 80
  • Hubraum (in cm3)
    745
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    40,3 (54,8) / 6.250
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    68 / 4.750
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    170

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,5/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    81 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.230 x 845 x 1.350
  • Radstand (in mm)
    1.535
  • Lenkkopfwinkel
    k.A.
  • Sitzhöhe (in mm)
    830
  • Bodenfreiheit (in mm)
    165
  • Tankinhalt (in Liter)
    14,1
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    160/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    137
  • Federweg hinten (in mm)
    150
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    220
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    429
  • Max. Zuladung (in kg)
    209

Candy Chromosphere Red

Matt Pearl Glare White

Glint Blue Wave Metallic

Matt Gunpower Black Metallic

CB500X

Ein Naked-Bike mit der Kraft und dem Charakter eines Paralleltwins.

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Überarbeitetes Design

Die neue Aufmachung der CB500X kommt kraftvoll und robust daher. Wir haben die Seitenverkleidung überarbeitet und die Windscheibe erhöht, um die Form noch imposanter zu gestalten.

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Müheloser Gangwechsel

Dank der verbesserten neuen Schaltung der CB500X ist der Stadtverkehr nun viel bequemer: die Gangwechsel sind über den gesamten Drehzahlbereich viel einfacher und reibungsloser.

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Einstellbarer Bremshebel

Die individuell einstellbaren Bremshebel lassen sich in fünf Stufen auf die für Sie am besten geeignete Hebelposition einstellen. So können Sie sich noch besser auf die Fahrt konzentrieren.

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LED-Scheinwerfer und -Rücklicht

Der neue, auffällige LED-Scheinwerfer sowie das LED-Rücklicht der CB500X zeichnen nachts eine scharfe Silhouette. Es geht aber nicht nur um das Styling – auch sehen und gesehen werden verbessert sich enorm.

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Einstellbare Teleskopgabel

Ein kurzer Trip alleine durch die Stadt oder doch mit Gepäck auf die Wochenend-Tour? Die Teleskopgabel der CB500X lässt sich je nach Anforderung mittels der Federvorspannung für maximalen Komfort anpassen.

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Kerniger Auspuffsound

Durch die Vergrößerung des hinteren Schalldämpfers und innovative Löcher im Schallrohr entspricht der Sound der CB500X nun der Motorleistung.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    67 x 66,8
  • Hubraum (in cm3)
    471
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    35 (48) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    43 / 7.000
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3,2
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    175

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,5/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    80 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben in Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.095 x 830 x 1.360
  • Radstand (in mm)
    1.42
  • Lenkkopfwinkel
    25,5°
  • Sitzhöhe (in mm)
    810
  • Bodenfreiheit (in mm)
    179
  • Tankinhalt (in Liter)
    17,5
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen
  • Nachlauf (in mm)
    108

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    160/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    140
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    195
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    380
  • Max. Zuladung (in kg)
    185

Matt Gunpower Black Metallic

Candy Chromosphere Red

Force Silver Metallic

CRF250 Rally

Universaltalent

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Schwebender Windschild

Entwickelt nach dem Vorbild der CRF 450 RALLY schützt der großflächige „schwebende“ Windschild zusammen mit der oberen und unteren Verkleidung sowie den Seitenverkleidungen den Fahrer höchst effektiv vor Wind und Wetter.

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Asymmetrische LED-Scheinwerfer

Mit dem Look eines wahren Rally-Bikes ermöglichen die asymmetrischen LED-Scheinwerfer exzellente Sicht und Sichtbarkeit auf der Straße und Offroad. Damit Sie von anderen Verkehrsteilnehmern nicht übersehen werden, sind auch die Blinker in LED-Technik ausgeführt.

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Schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit ABS

Für das gewisse Extra an Bremskraft beißt die Zweikolben-Bremszange heftig in die schwimmend gelagerte 296 mm-Scheibe im Wave-Design. Ein Zweikanal-ABS ist serienmäßig mit an Bord und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, die hintere ABS-Funktion zu deaktivieren – wann immer er es braucht.

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Ein großer Kraftstofftank

Der 10,1 Liter-Tank mit 1,6 Liter Reserve ermöglicht eine Reichweite von über 320 km – perfekt für eine lange Wochenendtour oder so manchen ausgedehnten Offroad-Trip. Der flache Tankdeckel lässt sich für eine leichtere Bedienung hochklappen.

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Digitaldisplay

Auf dem optimal positionierten Digital-Dashboard lassen sich Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tankanzeige und Uhr ausgezeichnet ablesen.

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HRC-Farben

Die CRF250 Rally kommt im herrlichen „Extreme Red“ – die gleiche Farbe wie bei der 450er-Wettbewerbsmaschine – mit zusätzlichen, von den HRC-Werksrennern inspirierten schwarzen und weißen Akzenten.

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Schlanke Seitenverkleidung

Vom Mittelteil der Maschine aus bis zum Heck zieht sich das scharfe und aggressive MX-Design mit extrem schmalen Seitenverkleidungen und einer Sitz- und Tankkombination, die dem Fahrer eine Menge Bewegungsfreiheit auf der Maschine erlaubt.

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Handprotektoren

Die Handprotektoren bieten nicht nur ausgezeichneten Wetterschutz, sondern bewahren auch Hände, Brems- und Kupplungshebel vor dem Kontakt mit Hindernissen, auf die Sie im Gelände stoßen könnten.

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Hinterradaufhängung

Die überarbeitete ProLink-Hinterradaufhängung bietet nun mehr Komfort für den Fahrer. Das einteilige Showa-Federbein hat einen Durchmesser von 40 mm.

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Vorderradaufhängung

Die 43 mm Showa Upside-Down-Teleskopgabel mit 250 mm Federweg ist 50 mm länger als bei der CRF250L. Federvorspannung und Dämpfung wurden auf die Langstreckentauglichkeit des Motorrades abgestimmt und arbeiten als perfekte Einheit zusammen – ein Gebelhom übernimmt die Federung, der andere die Dämpfung.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    76 x 55
  • Hubraum (in cm3)
    250
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    18,2 (25) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    22,6 / 6.750
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    1,8
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    129

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,0/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    70 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben in Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.210 x 900 x 1.425
  • Radstand (in mm)
    1.455
  • Lenkkopfwinkel
    28.1°
  • Sitzhöhe (in mm)
    895
  • Bodenfreiheit (in mm)
    270
  • Tankinhalt (in Liter)
    10,1
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
  • Nachlauf (in mm)
    114

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 Zoll
  • Felge hinten
    18 Zoll
  • Bereifung vorne
    k.A.
  • Bereifung hinten
    120/80-18
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    250
  • Federweg hinten (in mm)
    265
  • Bremse vorne
    ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    157
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    316
  • Max. Zuladung (in kg)
    159

CRF250L

Abenteuer überall

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Schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit ABS

Für das gewisse Extra an Bremskraft beißt die Zweikolben-Bremszange heftig in die schwimmend gelagerte 296 mm-Scheibe im Wave-Design. Ein Zweikanal-ABS ist serienmäßig mit an Bord und bietet dem Fahrer die Möglichkeit, die hintere ABS-Funktion zu deaktivieren – wann immer er es braucht.

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Digitale Armaturen

Auf dem hervorragend ablesbaren Digital-Dashboard werden Geschwindigkeit, Kilometerzähler, Tankanzeige und Uhr angezeigt.

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HRC-Farben

Die CRF250L kommt in der gleichen „Extreme Red“-Lackierung wie die Wettbewerbsmaschine CRF450R – mit zusätzlichen, von den HRC-Werksrennern inspirierten schwarzen und weißen Akzenten.

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Kraftstofftank für eine große Reichweite

Dank ihrem 7,8 Liter-Kraftstofftank (samt 1,8 Liter Reserve) erreicht sie mit 250 Kilometern (Honda Messwerte gem. WMTC) die größte Reichweite ihrer Klasse – eine beachtliche Strecke auf der Straße und im Gelände. Der flache Tankdeckel lässt sich für eine leichtere Bedienung hochklappen.

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Schlanke Seitenverkleidungen

Vom Mittelteil der Maschine aus bis zum Heck zieht sich das scharfe und aggressive Motocross- und Enduro-Design mit extrem schmalen Seitenverkleidungen und einer Sitz-/Tankkombination, die dem Fahrer eine Menge Bewegungsfreiheit auf der Maschine erlaubt.

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Hinterradaufhängung

Die überarbeitete ProLink-Hinterradaufhängung bietet nun mehr Komfort für den Fahrer. Das einteilige Showa-Federbein hat einen Durchmesser von 40 mm.

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Vorderradaufhängung

Die 43 mm Showa Upside-Down-Teleskopgabel fungiert als perfekte Einheit – ein Gabelholm übernimmt die Federung, der andere die Dämpfung. Federvorspannung und Dämpfung wurden so abgestimmt, dass die Maschine sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausgezeichnet funktioniert.

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Leichtere Schwinge

Die gewichtsoptimierte Aluminium-Schwinge aus einem Guss bietet Steifigkeit sowie Balance und reduziert die ungefederten Massen zugunsten erhöhter Stabilität und besserem Handling.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    76 x 55
  • Hubraum (in cm3)
    250
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    18,2 (25) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    22,6 / 6.750
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    1,8
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    127

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,0/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    70 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben in Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.195 x 815 x 1.195
  • Radstand (in mm)
    1.445
  • Lenkkopfwinkel
    27.6°
  • Sitzhöhe (in mm)
    875
  • Bodenfreiheit (in mm)
    255
  • Tankinhalt (in Liter)
    7,8
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen
  • Nachlauf (in mm)
    113

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 Zoll
  • Felge hinten
    18 Zoll
  • Bereifung vorne
    k.A.
  • Bereifung hinten
    120/80-18
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    250
  • Federweg hinten (in mm)
    265
  • Bremse vorne
    ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    157
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    316
  • Max. Zuladung (in kg)
    159

X-ADV

Ausgezeichnete Kontrolle in der Stadt und im Gelände.
Doppelkupplungsgetriebe, Traktionskontrolle und G-Schalter sorgen außerdem für eine gute Geländegängigkeit.

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Eine gute Sicht

Die beiden schlanken Frontleuchten sind mit besonders hellen LEDs ausgestattet, sodass Ihnen nichts entgeht. Nahtlos in die Frontverkleidung integriert, werden sie durch einen sportlichen Lufteinlass geteilt – das verleiht dem scharfen Blick einen noch aggressiveren Touch.

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Nehmen Sie Platz

Ideale Proportionen für die Fahrt alleine oder zu zweit und hochwertige Materialien sorgen dafür, dass Sie auch auf langen Touren keinen Komfort missen. Die Sitzbank hat die ideale Höhe für Stadt- wie Überlandfahrten und bietet hervorragende Sicht bei aufrechter Sitzposition.

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Handprotektoren

Ohne die Handprotektoren wäre es kein richtiges Crossover-Bike. Es sind die gleichen wie bei der Africa Twin und sie dienen nicht nur der Optik: Die Hände werden vor Wind und Wetter sowie bei Offroadfahrten vor Steinen oder Schmutz geschützt.

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Stabilität am Vorderrad

Der X-ADV hat 17-Zoll-Speichenfelgen an der Front, die bessere Kontrolle und Handling auf der Straße und im Gelände sicherstellen. Der X-ADV verfügt über leichte Offroadbereifung, die perfekt zu seinem Crossover-Design und seinem robusten Charakter passen.

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Verstellbarer Windschirm

Der Windschirm des X-ADVs ist ohne Werkzeug in fünf Stufen höhenverstellbar und bietet idealen Schutz vor Wind und Wetter. Die maximale Höhendifferenz beträgt 136 mm, mit einem Winkelunterschied von 11° zwischen dem höchsten und niedrigsten Punkt.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    77 x 80
  • Hubraum (in cm3)
    745
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    40,3 (54,8) / 6.250
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    68 / 4.750
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    171

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    85

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang Doppelkupplungsgetriebe
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.245 x 910 x 1.375
  • Radstand (in mm)
    1.590
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Sitzhöhe (in mm)
    820
  • Bodenfreiheit (in mm)
    162
  • Tankinhalt (in Liter)
    13,1
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen
  • Scheinwerfer
    LED
  • Nachlauf (in mm)
    104

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    15 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    160/60-15
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    152.5
  • Federweg hinten (in mm)
    150
  • Bremse vorne
    ABS, 296 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange und Feststellbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    238
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    415
  • Max. Zuladung (in kg)
    177

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik
    Digital-Display
  • Rücklicht
    LED

Matt Bullet Silver

Digital Silver Metallic

Matt Pearl Glare White

Grand Prix Red

Candy Chromosphere Red

Fireblade CBR1000RR

Die nächste Dimension der totalen Kontrolle.

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Der Powermodus-Schalter

Über das große TFT-Farbdisplay können Sie die Modi für Straße, Rennstrecke oder Einstellungen ganz einfach auswählen. Nach der Auswahl werden nur die relevanten Informationen für den entsprechenden Modus angezeigt.

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HSTC-Traktionskontrolle

Die Honda Traktionskontrolle, auch als HSTC (Honda Selectable Torque Control) bezeichnet, ist in neun Stufen verstellbar und passt automatisch die Leistung am Hinterrad an. Diese Funktion wurde von der RC213V MotoGP-Maschine übernommen.

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Verstellbare Motorbremse

Ändert die Motorbremswirkung in der Bremsphase durch Schließen der Drosselklappe.

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Throttle by Wire

Das erste Honda Serienmotorrad mit dieser Technologie – gesteuert über einen Beschleunigungssensor direkt im Lenker – ermöglicht ein natürliches Fahrgefühl.

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Hondas elektronischer Lenkungsdämpfer

Das HESD-System (Honda Electronic Steering Damper) verbessert automatisch die Stabilität des Motorrads je nach Geschwindigkeit und Schräglage.

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Quickshifter

Optional bei der Fireblade erhältlich, unterstützt er den Fahrer beim reibungslosen Gangwechsel – hoch oder runter in Verbindung mit einem automatischen Blipper – ohne die Kupplung zu benutzen.

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Neue ABS-Bremsen

Verhindert das Blockieren des Vorderrads bei Vollbremsungen auf Geraden.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    76 x 55,1
  • Hubraum (in cm3)
    1
  • Verdichtung
    0.5423611111111112
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    141 (191,8) / 13.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    114 / 11.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    293
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3.4

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    132 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad, mit Anti-Hopping-Funktion

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.065 x 720 x 1.125
  • Lenkkopfwinkel
    23,3°
  • Radstand (in mm)
    1.405
  • Scheinwerfer
    LED
  • Sitzhöhe (in mm)
    832
  • Bodenfreiheit (in mm)
    130
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.2
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    96
  • Fahrwerk
    Aluminium-Brückenrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 6.00
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    120/70-17
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    137
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    196
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    376
  • Max. Zuladung (in kg)
    180

Matt Ballistic Black Metallic

Grand Prix Red

Fireblade CBR1000RR SP

Die nächste Dimension der totalen Kontrolle.

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Der Leistungswahlschalter

Über das große TFT-Farbdisplay können Sie die Modi für Straße, Rennstrecke oder Einstellungen auswählen. Sobald Sie einen Modus ausgewählt haben, werden nur noch die relevanten Informationen angezeigt.

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Traktionskontrolle HSTC

Die Honda Traktionskontrolle wird auch als HSTC bezeichnet, ist neunstufig verstellbar und passt die Leistung am Hinterrad automatisch an. Dieses System basiert auf der RC213V MotoGP-Maschine.

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Verstellbare Motorbremse

Ändert die Motorbremswirkung durch Schließen der Drosselklappe.

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ÖHLINS Smart EC

Dieses einzigartige Fahrwerk überwacht kontinuierlich das Fahrverhalten und ändert in Abhängigkeit von Strecke und Fahrbahnbedingungen die Dämpfungs- und Federraten.

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Throttle-by-Wire

Das erste Honda Serienmotorrad mit dieser Technologie – gesteuert über einen Beschleunigungssensor direkt im Lenker – ermöglicht ein natürliches Fahrgefühl.

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Hondas elektronischer Lenkungsdämpfer

Das HESD genannte System verbessert automatisch die Stabilität des Motorrads je nach Geschwindigkeit und Schräglage.

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Quickshifter

Das System unterstützt den Fahrer bei geschmeidigen Gangwechseln ohne Kupplung – dank der Blipper-Funktion nicht nur beim Hoch-, sondern auch beim Herunterschalten. Fast schon Pflicht auf einem Superbike!

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Wheelie Control

Hält nicht nur das Vorderrad bei voller Beschleunigung aus dem Stand am Boden, sondern greift auch bei harter Beschleunigung am Kurvenausgang ein.

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Kurven-ABS

Verhindert, dass die Vorderradbremse bei starkem Bremsen geradeaus und in Kurven blockiert. Sorgt außerdem für mehr Stabilität, indem das Abheben des Hinterrads verhindert wird.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    76 x 55,1
  • Hubraum (in cm3)
    1
  • Verdichtung
    0.5423611111111112
  • Gemischaufbereitung
    PGM-DSFI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    141 (191,8) / 13.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    114 / 11.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    293
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    132 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad, mit Anti-Hopping-Funktion

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.065 x 720 x 1.125
  • Lenkkopfwinkel
    23,3°
  • Radstand (in mm)
    1.405
  • Scheinwerfer
    LED
  • Sitzhöhe (in mm)
    832
  • Bodenfreiheit (in mm)
    130
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.2
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    96
  • Fahrwerk
    Aluminium-Brückenrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 6.00
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    190/50-17
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    133
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    195
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    305
  • Max. Zuladung (in kg)
    110

CBR650F

Die neue Generation des Mittelklassebikes verbindet sportliches Design mit Allroundqualitäten im Alltag.

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Setzt Maßstäbe

Dank der klaren LED-Scheinwerfer können Sie sicher sein, dass Sie auch auf nächtlichen Landstraßen und in den dunkelsten Ecken der Stadt eine gute Sicht haben. Auch die im schlanken und sportlichen Heckteil verbauten Rücklichter verfügen über LED-Technologie und stellen dank des hellen und gut erkennbaren Bremslichtes sicher, dass Sie gut gesehen werden.

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Blitzschnelle Informationen

Ein kurzer Blick nach unten genügt. Durch das aufgeräumte Cockpit mit zwei weiß hinterleuchteten Digital-Displays haben Sie alle wichtigen Anzeigen wie Drehzahlmesser, Tachometer, Tankanzeige, Uhr, Kilometerzähler und Warnleuchten immer im Blick.

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Kontrollierte Bremskraft

Überarbeitete Doppelkolben-Bremszangen nehmen im Vorderrad gelochte Wave-Doppelscheiben mit 320 mm Durchmesser in den Griff. Zusammen mit dem serienmäßigen Zweikanal-ABS sorgen diese für ein ausgezeichnetes Ansprechverhalten und geben Sicherheit bei allen Bedingungen. Die Einzelbremsscheibe am Hinterrad misst 240 mm und verzögert über eine Einkolben-Bremszange

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Perfekter Sitz für jede Fahrt

Der Sitz ist in der Mitte etwas schmaler ausgeformt, wodurch nicht nur die Bewegungsfreiheit des Fahrers gesteigert wird, sondern auch Ihr sicherer Stand am Boden, wenn Sie im Stadtverkehr immer wieder von den Fußrasten runter müssen. Für mehr Komfort ist er gummigelagert, um Vibrationen zu minimieren.

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Ein Motor, der frei durchatmet

Umhüllt von einer Supersport-Verkleidung – verblüffend ähnlich jener der 2017er-Fireblade – mitsamt Lufteinlasskanälen, die von der Front direkt in die Airbox und den Ansaugtrakt führen, um die Performance zu verbessern.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    67 x 46
  • Hubraum (in cm3)
    649
  • Verdichtung
    11,4 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    66 (89,8) / 11.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    64 / 8.000
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    197
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3,5

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    4,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    109 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.110 x 755 x 1.145
  • Lenkkopfwinkel
    25,5°
  • Radstand (in mm)
    1.45
  • Sitzhöhe (in mm)
    810
  • Bodenfreiheit (in mm)
    130
  • Tankinhalt (in Liter)
    17.3
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    101
  • Fahrwerk
    Brückenrahmen, Stahl

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 5.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    190/55-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 1 Federbein
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    128
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    213
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    401
  • Max. Zuladung (in kg)
    188

Matt Gunpowder Black Metallic

Sword Silver Metallic

Pearl Metalloid White

Grand Prix Red

CBR500R

Paralleltwin Sport.

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Überarbeitetes Design

Die CBR500R sieht jetzt noch sportlicher und dynamischer aus. Wir haben das Heck verkürzt und die Karosserie so geformt, dass der Luftstrom mühelos von vorne nach hinten abgleitet, um so die Aerodynamik zu verbessern.

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Müheloser Gangwechsel

Das überarbeitete Getriebe der CBR500R ermöglicht noch bequemeres Fahren im Stadtverkehr durch sanftere Gangwechsel über den gesamten Drehzahlbereich.

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Einstellbarer Bremshebel

Mit der fünfstufigen Einstellung des Bremshebels lässt sich ganz einfach die richtige Hebelposition für Ihre Hände finden. So können Sie sich noch besser auf die Fahrt konzentrieren.

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LED-Scheinwerfer und -Rücklicht

Der neue, auffällige LED-Scheinwerfer sowie das LED-Rücklicht der CBR500R zeichnen nachts eine scharfe Silhouette. Es geht aber nicht nur um das Styling – auch sehen und gesehen werden verbessert sich enorm.

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Einstellbare Teleskopgabel

Ein Trip durch die Stadt oder raus auf die Autobahn? Die Teleskopgabel der CBR500R lässt sich je nach Anforderung mittels verstellbarer Federvorspannung für maximalen Komfort anpassen.

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Kerniger Auspuffsound

Durch Vergrößerung des hinteren Schalldämpfers und Löcher im Schallrohr entspricht der Sound der CBR500R nun der Motorleistung.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    67 x 66,8
  • Hubraum (in cm3)
    471
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    35 (48) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    43 / 7.000
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    175
  • Zündung
    Transistorzündung

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,5/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    80g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.080 x 750 x 1.145
  • Lenkkopfwinkel
    25,5°
  • Radstand (in mm)
    1.41
  • Sitzhöhe (in mm)
    790
  • Bodenfreiheit (in mm)
    140
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.7
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    190/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    119
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    195
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    377
  • Max. Zuladung (in kg)
    182

Graphite Black

Pearl Metalloid White

Grand Prix Red

CB1100EX

Klassische Linien

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1

Eine runde Sache

Tachometer und Drehzahlmesser sind ganz im Retro-Stil gehalten und mit Chrom verziert. Eine Tankanzeige, eine Uhr, eine Ganganzeige, eine Verbrauchsanzeige und ein Bordcomputer, der die Reichweite errechnet, versorgen den Fahrer mit Informationen. Die Zündung wird nun mit einem Schlüssel im „Wave“-Design aktiviert.

2

Ein strahlendes Finish

Vorder- und Hinterrad bestechen mit Felgen im traditionellen Chromstil samt Edelstahlspeichen. Sie lassen sich leicht reinigen und sind weitaus beständiger gegenüber Witterungseinflüssen – wodurch dieser ganz besondere Glanz noch länger erhalten bleibt.

3

Ein vertrauter Anblick

Tradition verpflichtet: Der runde Frontscheinwerfer verfügt nun über LED-Technik samt Tagfahrlicht und wird von zwei Blinkern im klassischen Stil mit einem Durchmesser von 70 mm flankiert. Unverkennbar im 70er-Jahre-Stil krönt die hübsche Instrumenteneinheit mit den beiden darunter positionierten Hupen die Front der Maschine.

4

Ein strapazierfähiges Chassis

Der Motor ist mit vier starren und zwei gummigelagerten Halterungen am klassischen Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohren befestigt. 27° Lenkkopfwinkel, 114 mm Nachlauf sowie 1.490 mm Radstand sorgen für eine entspannte Lenkgeometrie und machen jede Fahrt zu einem Vergnügen.

5

Komfort und Qualität

Ein breiter Sitz im klassischen Stil – ganz so wie früher. Der hochwertige, robuste Bezug ist mit einer weichen Polsterung unterfüttert und sorgt damit bei Fahrer und Sozius für extrem hohen Fahrkomfort.

6

Eine klare Linie

Die Fußrasten liegen dank der überarbeiteten Aufhängung enger an und fügen sich harmonisch in die Linienführung des Chassis und der Schalldämpfer ein. Gefertigt aus stabilem Aluminium-Druckguss sind sie leichter und kleiner und bieten sowohl dem Fahrer als auch dem Sozius ordentlichen Halt.

7

ABS-Bremsen

Das Vorderrad verfügt über doppelte, schwimmend gelagerte Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 296 mm und axial befestigten Vierkolbenbremszangen von Nissin, das Hinterrad über eine 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange. In Kombination mit dem Antiblockiersystem (ABS) wird für ein gutes und sicheres Gefühl bei allen Bremsvorgängen gesorgt.

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Elegante Linien

Die Proportionen und Silhouette eines echten Superbikes der 1970er-Jahre sind unverkennbar. Die CB1100 EX besitzt einen schnittigen, geschwungenen Tank ohne sichtbare Schweißnähte samt elegantem Alu-Tankdeckel im Flugzeug-Stil, der die ausgereifte Handwerkskunst erkennen lässt.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luft- und ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    73,5 x 67,2
  • Hubraum (in cm3)
    1.14
  • Verdichtung
    9,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    66 (90) / 7.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    91 / 5.500
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    180
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    4,9

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,3/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    123 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.200 x 830 x 1.130
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Radstand (in mm)
    1.49
  • Sitzhöhe (in mm)
    790
  • Bodenfreiheit (in mm)
    135
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.8
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    114
  • Fahrwerk
    Doppelschleifenrahmen aus Stahl

Fahrwerk

  • Felge vorne
    18 x 2.50
  • Felge hinten
    18 x 4.00
  • Bereifung vorne
    110/80-18
  • Bereifung hinten
    140/70-18
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 296 mm Doppelscheibenbremse
  • Bremse hinten
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    255
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    428
  • Max. Zuladung (in kg)
    173

Pearl Hawkseye Blue

Candy Chromosphere Red

CB11000RS

Purer, schlanker Stil

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1

Rundinstrumente

Tachometer und Drehzahlmesser sind ganz im Retro-Stil gehalten und mit Chrom verziert. Eine Tankanzeige, eine Uhr, eine Ganganzeige, eine Verbrauchsanzeige und ein Bordcomputer, der die Reichweite errechnet, versorgen den Fahrer mit Informationen. Die Zündung wird nun mit einem Schlüssel im „Wave“-Design aktiviert.

2

Leichte Räder

Vorder- und Hinterrad sind sportliche 17 Zoll-Aluminiumguss-Räder mit Sportreifen-Dimensionen. Sie halten die ungefederten Massen so gering wie möglich und unterstützen damit die Wendigkeit des Chassis.

3

Die Frontansicht

Der runde Frontscheinwerfer verfügt über LED-Technik samt Tagfahrlicht und wird von zwei Miniblinkern im Custom-Stil flankiert. Unverkennbar im Naked-Look krönt die hübsche Instrumenteneinheit mit den beiden darunter positionierten Hupen die Front der Maschine.

4

Exzellentes Feedback

Der Motor ist mit vier starren und zwei gummigelagerten Halterungen am klassischen Doppelschleifenrahmen aus Stahlrohren befestigt. 26° Lenkkopfwinkel, 99 mm Nachlauf sowie 1.485 mm Radstand sorgen für eine schärfere Lenkgeometrie und machen die Maschine noch handlicher für einen sportlichen Fahrstil.

5

Komfort und Qualität

Ein breiter Sitz im klassischen Stil – ganz so wie früher. Der hochwertige, robuste Bezug ist mit einer weichen Polsterung unterfüttert und sorgt damit bei Fahrer und Sozius für extrem hohen Fahrkomfort.

6

Eine klare Linie

Die Fußrasten liegen dank der überarbeiteten Aufhängung enger an und fügen sich harmonisch in die Linienführung des Chassis und der Schalldämpfer ein. Gefertigt aus stabilem Aluminium-Druckguss sind sie leichter und kleiner und bieten sowohl dem Fahrer als auch dem Sozius ordentlichen Halt.

7

Ein Gefühl von Kraft

Zwei radial befestigte Vierkolben-Bremszangen von Tokico verzögern vorne schwimmend gelagerte 310 mm Bremsscheiben; hinten ist eine 256 mm Bremsscheibe mit Einkolbenbremszange im Einsatz. In Kombination mit dem Antiblockiersystem (ABS) wird für ein gutes und sicheres Gefühl bei allen Bremsvorgängen gesorgt.

8

Wohlverdiente Streifen

Proportionen und Silhouette eines echten Superbikes der 1970er-Jahre sind unverkennbar. Der schnittige, geschwungene Tank ohne sichtbare Schweißnähte, dafür mit einen sportlichen Racing-Streifen und einem Alu-Tankdeckel im Flugzeug-Stil lässt ausgereifte Handwerkskunst erkennen.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luft- und ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    73,5 x 67,2
  • Hubraum (in cm3)
    1.14
  • Verdichtung
    9,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    66 (90) / 7.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    91 / 5.500
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    180
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    4,9

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,3/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    123 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.180 x 800 x 1100
  • Lenkkopfwinkel
    26°
  • Radstand (in mm)
    1.485
  • Sitzhöhe (in mm)
    795
  • Bodenfreiheit (in mm)
    130
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.8
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    99
  • Fahrwerk
    Aluminium-Brückenrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 5.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    190/55-17
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    252
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    425
  • Max. Zuladung (in kg)
    173

Graphite Black

Digital Silver Metallic

CB1000R

MINIMALISTISCH, RADIKAL UND RETRO

1
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3
4
1

Ein Kunstwerk aus Aluminium

In Kombination mit dem Gussaluminium für Motorgehäuse und dem brünierten Aluminium der Airbox-Abdeckung und Kühlerverkleidung erhält die neue Klasse von Bikes einen kantigen Look.

2

Volles Licht voraus

Alle Beleuchtungselemente der CB1000R nutzen LED-Technik. Als Erstes fällt der flache Rundscheinwerfer mit seinem metallfarbenen Rahmen ins Auge. Mit seinem markanten, hufeisenförmigen Leuchtring ist er unverkennbar und zieht mit seinem zweigeteilten Leuchtbalken die Aufmerksamkeit auf sich.

3


Kräftige Bremsen

Zusammen mit dem ABS ermöglichen die vorderen, radial montierten Doppelscheibenbremsen mit Vierkolben-Bremszangen eine unglaubliche Bremskraft sowie ein erstaunliches Gefühl beim Bremsen, ganz egal unter welchen Fahrbedingungen.

4

Den Klang im Blut

Der Motor wird von einer 4-2-1 Auspuffanlage eng umschlossen, die bei mehr als 5500 Touren einen tiefen, kraftvollen Klang erzeugt. Sie werden die CB1000R schon hören, lange bevor Sie sie sehen können.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    75 x 56,5
  • Hubraum (in cm3)
    998
  • Verdichtung
    11,6 :1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    107 (145,5) 10.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    104 / 8.250
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    230
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,8/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    140g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.120 x 789 x 1.095
  • Lenkkopfwinkel
    25°
  • Radstand (in mm)
    1455
  • Scheinwerfer
    LED
  • Sitzhöhe (in mm)
    830
  • Bodenfreiheit (in mm)
    135
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.2
  • Nachlauf (in mm)
    100
  • Fahrwerk
    Stahlrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17×3.50
  • Felge hinten
    17×6.00
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    190/55-17
  • Radaufhängung vorne
    Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Einarmschwinge, Zentralfederbein
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    212
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    401
  • Max. Zuladung (in kg)
    189

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik
    LCD-Display
  • Rücklicht
    LED

Matt Bullet Silver Metallic

Graphite Black

Candy Chromosphere Red

NC750S

Eine Kombination aus modernster Technik, Stauraum, Kraftstoffeffizienz und markantem Naked Bike-Styling.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    77 x 80
  • Hubraum (in cm3)
    745
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    40,3 (54,8) / 6.250
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    68 / 4.750
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    170
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,5/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    81 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.215 x 775 x 1.130
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Radstand (in mm)
    1.52
  • Sitzhöhe (in mm)
    790
  • Bodenfreiheit (in mm)
    140
  • Tankinhalt (in Liter)
    14.1
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    110

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    190/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    107
  • Federweg hinten (in mm)
    120
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    217
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    426
  • Max. Zuladung (in kg)
    209

Graphite Black / Blue Metallic

Graphite Black / Pearl Brown

Candy Chromosphere Red

CB650F

Starke Performance, kompaktes Bodywork

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    67 x 46
  • Hubraum (in cm3)
    649
  • Verdichtung
    11,4 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    66 (89,8) / 11.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    64 / 8.000
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    197
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3.5

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    4,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    109g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.110 x 780 x 1.075
  • Lenkkopfwinkel
    25,5°
  • Radstand (in mm)
    1.45
  • Sitzhöhe (in mm)
    810
  • Bodenfreiheit (in mm)
    150
  • Tankinhalt (in Liter)
    17.3
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    101
  • Fahrwerk
    Brückenrahmen, Stahl

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 5.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    180/55-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 1 Federbein
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    128
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Doppelscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    208
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    396
  • Max. Zuladung (in kg)
    188

Matt Gunpowder Black Metallic

Sword Silver Metallic

Pearl Metalloid White

Pearl Spencer Blue

Candy Chromosphere Red

CB500F

Ein Naked-Bike mit der Kraft und dem Charakter eines Paralleltwins.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    67 x 66,8
  • Hubraum (in cm3)
    471
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    35 (48) 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    43 / 7.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    175
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,5/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    80g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.080 x 790 x 1.060
  • Lenkkopfwinkel
    25,5°
  • Radstand (in mm)
    1.41
  • Sitzhöhe (in mm)
    790
  • Bodenfreiheit (in mm)
    140
  • Tankinhalt (in Liter)
    16.7
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    160/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    119
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange/li>

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    191
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    373
  • Max. Zuladung (in kg)
    182

Matt Gunpowder Black Metallic

Candy Chromosphere Red

Force Silver Metallic / Lemon Ice Yellow

Candy Cariebbean Blue Sea / Matt Black

CB300R

Ein markantes und kompaktes Straßenmotorrad, bei dem sich die starke Leistung und der aggressive neue Look perfekt ergänzen.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    76 x 63
  • Hubraum (in cm3)
    286
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    23,1 (31) 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    27,5 / 7.500
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,3/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.012 x 802 x 1.052
  • Lenkkopfwinkel
    24°
  • Radstand (in mm)
    1352
  • Scheinwerfer
    LED
  • Sitzhöhe (in mm)
    799
  • Bodenfreiheit (in mm)
    151
  • Tankinhalt (in Liter)
    10
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    k.A.
  • Felge hinten
    k.A.
  • Bereifung vorne
    110/70-17
  • Bereifung hinten
    150/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    130
  • 107li>Federweg hinten (in mm)
    133

  • Bremse vorne
    ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    143
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik LCD-Display
  • Rücklicht LED

Black

Matt Axis Gray Metallic

Matt Crypton Silver Metallic

Candy Chromosphere Red

CB125R

Ein Motorrad für Einsteiger, das Agilität und Handling mit dem Charakter eines Big-Bikes kombiniert.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    58 x 47,2
  • Hubraum (in cm3)
    125
  • Verdichtung
    11 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    9,8 (13,3) / 10.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    10,4 / 8.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,1/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.015 x 820 x 1.055
  • Lenkkopfwinkel
    24,2 º
  • Radstand (in mm)
    1345
  • Scheinwerfer
    LED
  • Sitzhöhe (in mm)
    816
  • Bodenfreiheit (in mm)
    140
  • Tankinhalt (in Liter)
    10.1
  • Nachlauf (in mm)
    90.2
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17x 3.00
  • Felge hinten
    17 x 4.00
  • Bereifung vorne
    110/70-17
  • Bereifung hinten
    150/60-17
  • Radaufhängung vorne
    Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Monofederbein
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 296 mm Einscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    126
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik
    LCD-Display
  • Rücklicht
    LED

Black

Matt Axis Gray Metallic

Pearl Metalloid White

Candy Chromosphere Red

Gold Wing GL1800

Sanfte Leistung des Sechszylinder-Boxers mit unglaublichem Handling und Kontrolle.

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Instrumenteneinheit

Das luxuriös ausgestattete Cockpit bietet umfangreiche Informationen. Ein 7-Zoll großes TFT-Farbdisplay gibt ihnen die Kontrolle über Audio-Funktionen (inklusive Apple CarPlay®), Navigation, Bluetooth® und Sprachsteuerung, sowie über die HSTC-Traktionskontrolle und die gewählten Fahrwerkseinstellung.

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Gepäckraum

Die beiden integrierten Seitenkoffer offerieren reichlich Stauraum. Außerdem bietet die Topbox der Gold Wing Modellvariante „Tour“ zusätzlichen Stauraum für zwei Integralhelme.

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Durchblick

Ein kleinerer, elektrisch verstellbarer Windschild bietet effizienten Windschutz. Die Höhe und der Anstellwinkel der Scheibe kann stufenlos über ein Bedienelement am linken Lenkerende verstellt werden. Besonders praktisch ist die Memory-Funktion – sie speichert auf Wunsch die individuellen Einstellungen.

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SMART Key-System (Funkschlüssel)

Nach erfolgter SMART Key Aktivierung können alle Systeme komfortabel in Betrieb genommen werden. Um Seitenkoffer und Topbox zu öffnen genügt ab sofort die Betätigung eines Druckknopfes und auch das Starten funktioniert schlüssellos.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    73 x 73
  • Hubraum (in cm3)
    1.833
  • Verdichtung
    10,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    93 (126) / 5.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    170 / 4.500
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    180
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3.4

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,5/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    128 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kardan

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.475 x 925 x 1.340
  • Lenkkopfwinkel
    30,5°
  • Radstand (in mm)
    1.695
  • Sitzhöhe (in mm)
    745
  • Bodenfreiheit (in mm)
    130
  • Tankinhalt (in Liter)
    21.1
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    109
  • Fahrwerk
    Aluminiumrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    18 x 3.5
  • Felge hinten
    16 x 6.0
  • Bereifung vorne
    130/70-18
  • Bereifung hinten
    200/55-16
  • Radaufhängung vorne
    Doppel-Querlenker-Aufhängung
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    Combined ABS, 320 mm Doppelscheibenbremse mit Sechskolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    Combined ABS, 316 mm Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    365
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    570
  • Max. Zuladung (in kg)
    205

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik
    7 Zoll-Farbdisplay
  • Rücklicht
    LED

VFR800F

Im Leben zählen die Momente.

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Ein Hauch von Eleganz

Die hinteren Blinker fügen sich geschmeidig in das LED-Rücklicht ein, das für ausgezeichnete Sichtbarkeit bei Tag und Nacht sorgt.

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Bequem unterwegs

Der typische LED-Scheinwerfer der VFR im X-Design benötigt wenig Strom und strahlt einen klaren, weißen Lichtkegel aus.

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Praktische Features

Zur Serienausstattung gehört eine 5-stufige Griffheizung.

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Sicherheit geht vor

Das Cockpit der VFR800F ist gut ablesbar und umfasst neben digitalem Tachometer und analogem Drehzahlmesser eine Ganganzeige, Verbrauchsinformation und Reichweitenanzeige. Außerdem gibt es eine Anzeige für die 5-stufige Griffheizung.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter 90°-V4-Viertaktmotor mit V-TEC
  • Bohrung x Hub (in mm)
    72 x 48
  • Hubraum (in cm3)
    782
  • Verdichtung
    11,8 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    79 (107) / 10.250
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    77 / 8.500
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    242
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3.4

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    5,2/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    121 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.140 x 750 x 1.210
  • Lenkkopfwinkel
    25° 30′
  • Radstand (in mm)
    1.46
  • Sitzhöhe (in mm)
    789 und 809
  • Bodenfreiheit (in mm)
    126
  • Tankinhalt (in Liter)
    21.2
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    95

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 5.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    180/55-17
  • Radaufhängung vorne
    43 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Pro-Arm Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    120
  • Bremse vorne
    ABS, 310 mm Doppelscheibenbremse mit radial befestigten Vierkolbenbremszangen
  • Bremse hinten
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    243
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    433
  • Max. Zuladung (in kg)
    190

Instrumente & Elektronik

  • Instrumente & Elektronik
    7 Zoll-Farbdisplay
  • Rücklicht
    LED

Darkness Black Metallic

Digital Silver Metallic

Victory Red

CMX500 Rebel

Lässiges Custombike für Führerschein-A2-Inhaber

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Minimalistischer Tacho

Der Tacho verfügt zwar nur über einen Bedienknopf, die kompakte Anzeige mit 100 mm Durchmesser und einem Negativ-LCD-Display mit blauer Hintergrundbeleuchtung ist aber gut ablesbar und effektiv.

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Seitliches Zündschloss

Wie bei vielen traditionellen Maschinen befindet sich der Zündschlüssel links unter dem Tank.

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Custom Styling

Der runde Frontscheinwerfer mit 135 mm Durchmesser erinnert mit seiner hohen Position an eine frühere Ära. Befestigt wird er mit einer stabilen Aluminium-Halterung.

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Sicheres Bremsen

Die breiten Felgen und Reifen im „Bobber“-Style passen perfekt zum vorderen Zweikolben-Bremssattel. Hinten arbeitet ein Einkolben-Bremssattel und das Zweikanal-ABS gehört zur Serienausstattung.

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Entspanntes Gleiten

Die Standrohre der 41 mm-Vorderradgabel sind weit auseinander gesetzt und sorgen so für Fahrstabilität, Komfort und einen stylishen Look. An der Zweiarm-Stahlrohrschwinge mit 45 mm Durchmesser arbeiten-Stereo-Federbeine von Showa, die zweifach in der Federvorspannung verstellt werden können.

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Eine ergonomische Sitzposition

Die Fußrasten sind zentral positioniert und ermöglichen so eine entspannte Sitzposition. Gemeinsam mit den schlanken Proportionen und dem niedrigen Sattel der Rebel sorgen sie für einen ausgezeichneten Komfort – und beugen Ermüdungserscheinungen bei langen Fahrten vor.

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Sicherer Halt

Im Stadtverkehr stehen Sie mit den Füßen fest auf dem Boden, was Ihnen beim Anfahren und Anhalten noch mehr Sicherheit verleiht.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    67 x 66,8
  • Hubraum (in cm3)
    141
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    34 (46,2) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    43,2 / 6.500
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    155
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    3.2

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,7/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    86g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.190 x 820 x 1.090
  • Lenkkopfwinkel
    28°
  • Radstand (in mm)
    1.49
  • Sitzhöhe (in mm)
    690
  • Bodenfreiheit (in mm)
    136
  • Tankinhalt (in Liter)
    11.2
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    110
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen

Fahrwerk

  • Felge vorne
    16 x 3.00
  • Felge hinten
    16 x 3.50
  • Bereifung vorne
    130/90-16
  • Bereifung hinten
    150/80-16
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 295 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    190
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    361
  • Max. Zuladung (in kg)
    171

Graphite Black

Matt Armored Silver Metallic

Millenium Red

CB125F

Willkommen in der Freiheit.

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Die CB125F hat eine scharf gezeichnete Optik, die Begeisterung weckt. Raus aus dem Alltag! Die Seitenverkleidungen mit 3D-Effekt, der breitschultrige Tank und die kompakte Frontverkleidung sorgen für ein dominantes Auftreten und betonen zusammen mit den aufregenden Lackierungen die aggressive Linie.

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Das zweigeteilte Cockpit hält Sie während der Fahrt stets auf dem Laufenden und die zentral positionierte Ganganzeige ermöglicht ein perfektes Timing für den nächsten Gangwechsel.

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Die stylishen, neuen 18-Zoll-Aluminiumfelgen im Sechsspeichen-Design machen jede Fahrt zum Erlebnis. Während sich die Stabilität bei Höchstgeschwindigkeit und die Rückmeldung in Kurven gesteigert präsentieren, werden Unebenheiten im Asphalt einfach ausgebügelt.

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Der neue Stahlrahmen, die Teleskopgabel und die beiden Hinterradstoßdämpfer machen das Handling angenehm agil und dennoch solide, damit Sie souverän durch die Kurve kommen. Mit 45-Grad-Lenkeinschlag auf beiden Seiten kommen Sie auch auf verstopften Straßen flott voran.

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Geteilte Freude ist doppelte Freude. Die clever geformte Seitenverkleidung wird zum Heck hin schmaler. Dadurch gleicht sie den Höhenunterschied zwischen Fahrer und Beifahrer aus und macht die Fahrt noch komfortabler.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    52,4 x 57,8
  • Hubraum (in cm3)
    124.7
  • Verdichtung
    9,2 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    7,8 (10,6) / 8.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    10,2 / 6.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    96
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,0 /100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    46 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.035 x 765 x 1.080
  • Lenkkopfwinkel
    26°
  • Radstand (in mm)
    1.295
  • Sitzhöhe (in mm)
    775
  • Bodenfreiheit (in mm)
    160
  • Tankinhalt (in Liter)
    13
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    97

Fahrwerk

  • Felge vorne
    18 x 1.85
  • Felge hinten
    18 x 2.15
  • Bereifung vorne
    80/100-18
  • Bereifung hinten
    90/90-18
  • Radaufhängung vorne
    31 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    CBS Kombibremse, 240 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    CBS Kombibremse, 130 mm Trommelbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    128
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    286
  • Max. Zuladung (in kg)
    158

Pearl Sunbeam White

Pearl Twickle Yellow

Onyx Blue Metallic

Candy Blazing Red

MSX125

Noch mehr Charakter.

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Dynamischer Streetfighter-Stil

Die 2016er MSX125 baut auf dem bahnbrechenden Design auf, mit dem sie die Welt bei ihrem Erscheinen verblüffte – dieses Mal jedoch im dynamischen Streetfighter-Look.

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Digitales LCD-Cockpit und heller LED-Scheinwerfer

Die MSX125 verfügt über einen neuartigen, übereinander gestuften LED-Scheinwerfer, der ihr ein charakteristisches und ultramodernes Design verleiht. Das leicht ablesbare, kompakte digitale LCD-Cockpit bietet einen Tachometer, zwei Kilometerzähler, eine Kraftstoffanzeige und eine Uhr. Mit den Druckknöpfen an beiden Seiten des Displays kann der Fahrer den Tageskilometerzähler zurücksetzen und die Uhr einstellen oder zwischen Kilometerzähler und Tageskilometerzähler wechseln.

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Verbesserter luftgekühlter 125-ccm-Zweiventilmotor

Der luftgekühlte 125-ccm-Zweiventilmotor der MSX125 ist bekannt für seinen geringen Verbrauch, die einfache Bedienung und seine Haltbarkeit – und wurde nun noch weiter in Richtung Kraftstoffeffizienz entwickelt. Dank der reibungsarmen Motortechnologie, etwa durch einen versetzten Zylinder und die reduzierte Massenträgheit der Kurbelwelle, wurde die Gasannahme verbessert, was wiederum zu einer sanfteren Kraftentfaltung führt.

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12-Zoll-Aluminiumgussfelgen

Die 12-Zoll-Aluminiumgussfelgen der MSX125 sind ein wesentlicher Bestandteil der Form und der Funktion dieses innovativen neuen Modells. Die neuen „Y“-förmigen Speichenrädern mit 2,5-Zoll-Felgen sparen sowohl beim Vorderreifen in der Dimension 120/70-12 als auch beim Hinterreifen in der Dimension 130/70-12 Gewicht ein. Die hydraulische Doppelkolben-Bremsanlage vorne und der Einkolben-Bremsanlage hinten sind mit einer 220-mm-Scheibe vorne und hinten mit einer 190-mm-Scheibe ausgestattet.

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Fahrwerkqualität

Eines der vorrangigen Entwicklungsziele der MSX125 2016 war ein außergewöhnlich hochwertiges Fahrwerk. Die 31-mm-Gabel (die erste bei einem 125-ccm-Motorrad von Honda) reduziert die ungefederten Massen und verbessert dank der vergrößerten Druckfläche des Kolbens das Dämpfverhalten über den gesamten Bereich. Ein leichter und robuster Mono-Stoßdämpfer im Heck arbeitet perfekt mit einer einfachen, aber stabilen „H“-förmigen Schwingen-Konstruktion zusammen.

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Niedrige Sitzhöhe

Mit nur 765 mm Sitzhöhe ermöglicht die MSX125 dem Fahrer ein einfaches Auf- und Absteigen.

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Mono-Backbone-Stahlrahmen

Das Chassis der MSX125 bildet eine stabile Basis für ein praktisches, von Fahranfängern leicht beherrschbares Bike, das sich aber auch für anspruchsvollere Aufgaben empfiehlt und bestens auf einen Zweipersonenbetrieb vorbereitet ist. Das steife Vierkant-Zentralrohr des Mono-Backbone-Rahmens verbindet den Lenkkopf direkt mit dem Schwingdrehpunkt und sorgt dadurch für eine minimalistische Optik.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    52,4 x 57,9
  • Hubraum (in cm3)
    124.9
  • Verdichtung
    9,3 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    7,2 (9,8) / 7.000
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    11 / 5.250
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    92

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    1,5 /100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    34 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    4 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.755 x 730 x 1.000
  • Lenkkopfwinkel
    25°
  • Radstand (in mm)
    1.2
  • Sitzhöhe (in mm)
    765
  • Bodenfreiheit (in mm)
    160
  • Tankinhalt (in Liter)
    5,7
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    81

Fahrwerk

  • Felge vorne
    12 x 2.75
  • Felge hinten
    12 x 3.50
  • Bereifung vorne
    120/70-12
  • Bereifung hinten
    130/70-12
  • Radaufhängung vorne
    31 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 1 Federbein
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 220 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    190 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    105
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    259
  • Max. Zuladung (in kg)
    154

Matt Axis Gray Metallic

Pearl Himalayas White

Pearl Valentine Red

Lemon Ice Yellow

Integra

Ein neues Gefühl der Freiheit.

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Optimiertes Design

Der Integra präsentiert sich im Stil eines eleganten Großrollers mit einem schlankeren und kompakteren Design – er macht bei gemütlicher Fahrt durch die Stadt eine ebenso gute Figur wie beim Touren auf der Landstraße.

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LED-Scheinwerfer und LED-Rückleuchten

Der strahlende neue LED-Scheinwerfer und das LED-Rücklicht des Integra zeichnen nachts eine auffällige Silhouette. Es geht aber nicht nur um das Styling – auch sehen und gesehen werden verbessern sich enorm.

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Kerniger Auspuffsound

Der fünfeckige Schalldämpfer und der Schalldämpferschutz des Integra sind nun kleiner und leichter. Er sieht schnittig aus und hat einen kernigen Sound.

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Anpassung der Federvorspannung

Ein kurzer Trip alleine durch die Stadt oder doch mit Gepäck auf die Wochenend-Tour? Passen Sie einfach die Teleskopgabel des Integra je nach Anforderung mittels verstellbarer Federvorspannung für maximalen Komfort an.

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Mühelose Gangwechsel

Genießen Sie vollen Komfort beim Fahren im Stadtverkehr mit der verbesserten Schaltung des Integra – die Gangwechsel gehen über den gesamten Drehzahlbereich viel einfacher und reibungsloser vonstatten.

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Wave Bremsscheiben

Auch die Bremssättel im neuen Look vorne und hinten unterstreichen das sportliche Design des Integra.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Reihenmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    77 x 80
  • Hubraum (in cm3)
    745
  • Verdichtung
    10,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    40,3 (54,8) / 6.250
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    68 / 4.750
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    168

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,5 l/100 km (D-Mode)
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    81 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    6 Gang Doppelkupplung
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.215 x 810 x 1.440
  • Radstand (in mm)
    1.525
  • Lenkkopfwinkel
    k.A.
  • Sitzhöhe (in mm)
    790
  • Bodenfreiheit (in mm)
    k.A.
  • Tankinhalt (in Liter)
    14.1
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    110

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 3.50
  • Felge hinten
    17 x 4.50
  • Bereifung vorne
    120/70-17
  • Bereifung hinten
    160/60-17
  • Radaufhängung vorne
    41 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    120
  • Federweg hinten (in mm)
    120
  • Bremse vorne
    ABS, 320 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange, Feststellbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    238
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    433
  • Max. Zuladung (in kg)
    195

Candy Prominence Red

Matt Gunpowder Black Metallic

Matt Alpha Silver Metallic

Matt Majestic Silver Metallic

SH300i

Schnittig und wendig – startbereit für den City-Slalom.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    72 x 68,5
  • Hubraum (in cm3)
    279
  • Verdichtung
    10,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    19 (26) / 7.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    25,5 / 5.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    128

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    3,0 l/100 km (D-Mode)
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    70 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    Stufenlose Keilriemenautomatik
  • Endantrieb
    Riemen

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.130 x 730 x 1.195
  • Radstand (in mm)
    1.44
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Sitzhöhe (in mm)
    805
  • Bodenfreiheit (in mm)
    130
  • Tankinhalt (in Liter)
    9.1
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    98

Fahrwerk

  • Felge vorne
    16 x 2.75
  • Felge hinten
    16 x 3.50
  • Bereifung vorne
    110/70-16
  • Bereifung hinten
    130/70-16
  • Radaufhängung vorne
    35 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    169
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    349
  • Max. Zuladung (in kg)
    180

Pearl Nightstar Black

Pearl Cool White

Lucent Silver Metallic

Matt Cynos Gray Metallic

Pearl Splendor Red

SH125i

Kraftstoffeffizienter, flüssigkeitsgekühlter e-SP (enhanced Smart Power) Motor mit Start-Stopp-Automatik.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    52,4 x 57,9
  • Hubraum (in cm3)
    124,9
  • Verdichtung
    0.4590277777777778
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    118,98 (12) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    11,6 / 6.750
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    0,9
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    97

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,3l/100 km (D-Mode)
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    52 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    Stufenlose Keilriemenautomatik
  • Endantrieb
    Riemen
  • Kupplung
    k.A.

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.030 x 740 x 1,615
  • Radstand (in mm)
    1.34
  • Lenkkopfwinkel
    26°
  • Sitzhöhe (in mm)
    799
  • Bodenfreiheit (in mm)
    144
  • Tankinhalt (in Liter)
    7.7
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen mit Unterzug
  • Scheinwerfer
    LED
  • Nachlauf (in mm)
    85,2

Fahrwerk

  • Felge vorne
    16 x 2.50
  • Felge hinten
    16 x 2.75
  • Bereifung vorne
    100/80-16
  • Bereifung hinten
    120/80-16
  • Radaufhängung vorne
    33 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    137
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    317
  • Max. Zuladung (in kg)
    180

Instrumente & Elektronik

  • Rücklicht
    LED

Pearl Cool White

Pearl Nightstar Black

Lucent Silver Metallic

Pearl Splendor Red

Forza 125

Mit dem Forza 125 erleben Sie jeden Moment Ihres Lebens noch intensiver – mehr Leistung, mehr Eleganz, mehr Alltagstauglichkeit und mehr Technologie – langweilige Fahrten von A nach B gehören der Vergangenheit an.

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Sei SMART

Mit diesem praktischen Feature müssen Sie den Schlüssel nicht zum Starten des Rollers ins Schloss stecken – Sie können ihn sogar während der Fahrt in Ihrer Tasche lassen. Es ermöglicht auch die Bedienung des Tankverschlusses sowie das Entriegeln der Sitzbank. Es gibt zwei Schalter, einen zum Ein- und Ausschalten der SMART Key-Funktionen und eine „Answer-Back“-Zusatzfunktion, mittels der die Blinker aufleuchten, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert.

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LED-Lichttechnik rundum

Hochwertige LED-Technologie mit LED-Doppelscheinwerfern verleiht dem Forza eine moderne und einzigartige Optik. Die Blinker sind in den Spiegelgehäusen integriert – die für verbesserte Sichtbarkeit neu positioniert wurden – und das doppelte LED-Rücklicht wird durch die LED-Nummernschildbeleuchtung ergänzt

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Übersichtlich

Für optimale Ablesbarkeit sind Tacho und Drehzahlmesser weit oben positioniert und als Negativ-LCD kontrastreich hinterleuchtet. In einem zentralen LCD-Block befinden sich eine praktische Zeituhr, die Tankanzeige, eine Durchschnitts- und Abschnittsverbrauchsanzeige, zwei Tageskilometerzähler, Kilometerzähler und Kühlmitteltemperaturanzeige.

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Stauraum für Helme

Das abschließbare Staufach unter dem Sitz ist bei Fahrten in der Stadt ungemein praktisch. Am Ziel angekommen, einfach Sitzbank hochklappen, Ihren Helm – und den Ihres Sozius – verstauen und frei und unbeschwert losgehen. Ein Handschuhfach vorne bietet zusätzlichen Stauraum – und ist mit einer 12 V-Steckdose ausgestattet, damit Sie während der Fahrt Ihr mobiles Endgerät aufladen können.

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Die richtige Höhe einstellen

Sechs Stellungen, mit der sich leicht die ideale Position einstellen lässt: höhere Positionen für besseren Schutz vor Wind und Wetter bei höheren Geschwindigkeiten, niedrigere Positionen für den Stadtverkehr. Für alle Fahrten und Fahrer die passende Einstellung.

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Sparsam im Verbrauch

Die Start-Stopp-Automatik des Forza 125 lässt sich über einen Schalter am rechten Lenkerende aktivieren. Diese stellt den Motor nach drei Sekunden im Leerlauf automatisch ab und startet ihn umgehend, sobald Sie am Gas drehen.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    52,4 x 57,9
  • Hubraum (in cm3)
    124,9
  • Verdichtung
    11,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    11 (15) / 8.750
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    12,5 / 8.250
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    0,9
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    108

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,3 l/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    52 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    Stufenlose Keilriemenautomatik
  • Endantrieb
    Riemen
  • Kupplung
    k.A.

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.135 x 750 x 1.450
  • Radstand (in mm)
    1490
  • Lenkkopfwinkel
    26,5°
  • Sitzhöhe (in mm)
    780
  • Bodenfreiheit (in mm)
    150
  • Tankinhalt (in Liter)
    11,5
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen mit Unterzug
  • Nachlauf (in mm)
    89

Fahrwerk

  • Felge vorne
    15 x 3.50
  • Felge hinten
    14 x 4.00
  • Bereifung vorne
    120/70-15
  • Bereifung hinten
    140/70-14
  • Radaufhängung vorne
    33 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    ABS, 256 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    ABS, 240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    159
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    339
  • Max. Zuladung (in kg)
    180

Black / Matt Ruthenium Silver Metallic

Matt Cynos Gray Metallic / Matt Pearl Havana Brown

Lucent Silver Metallic / Matt Pearl Pacific Blue

Matt Pearl Cool White / Matt Pearl Pacific Blue

PCX 2015

Sympathischer Stadtflitzer.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    52,4 x 57,9
  • Hubraum (in cm3)
    125
  • Verdichtung
    0.4590277777777778
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    8,6 (11,7) / 8.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    12 / 5.000
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    94

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,1 l/100 km ohne Start-Stopp-Automatik
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    48 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    Stufenlose Keilriemenautomatik
  • Endantrieb
    Riemen

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.930 x 760 x 1.100
  • Radstand (in mm)
    1.315
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Sitzhöhe (in mm)
    760
  • Bodenfreiheit (in mm)
    135
  • Tankinhalt (in Liter)
    8
  • Sitzplätze
    2
  • Nachlauf (in mm)
    86

Fahrwerk

  • Felge vorne
    14 x 1.85
  • Felge hinten
    14 x 2.15
  • Bereifung vorne
    90/90-14
  • Bereifung hinten
    100/90-14
  • Radaufhängung vorne
    31 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 2 Federbeine
  • Federweg vorne (in mm)
    100
  • Federweg hinten (in mm)
    75
  • Bremse vorne
    CBS Kombibremse, 220 mm Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange
  • Bremse hinten
    CBS Kombibremse, 130 mm Trommelbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    130
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    310
  • Max. Zuladung (in kg)
    180

Pearl Siena Red

Moondust Silver Metallic

Pearl Cool White

Pearl Havana Brown

Pearl Nightstar Black

Vision 110

Ein kraftstoffeffizienter Viertaktmotor mit modernster, reibungsarmer Technologie.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    50 x 55,1
  • Hubraum (in cm3)
    108
  • Verdichtung
    9,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    6,5 (8,84) / 7.500
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    9 / 5.500
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Elektrostarter
  • Motoröl-Füllmenge (in Liter)
    0.8
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    88

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    1,8 l/100 km ohne Start-Stopp-Automatik
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    42 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    Stufenlose Keilriemenautomatik
  • Endantrieb
    Riemen
  • Kupplung
    k.A.

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    12
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.925 x 690 x 1.115
  • Radstand (in mm)
    1.29
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Sitzhöhe (in mm)
    778
  • Bodenfreiheit (in mm)
    144
  • Tankinhalt (in Liter)
    5,2
  • Sitzplätze
    2
  • Fahrwerk
    Stahlrohrrahmen mit Unterzug
  • Nachlauf (in mm)
    70

Fahrwerk

  • Felge vorne
    16 x 1.85
  • Felge hinten
    14 x 1.85
  • Bereifung vorne
    80/90-16
  • Bereifung hinten
    90/90-14
  • Radaufhängung vorne
    31 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, 1 Federbein
  • 81li>Federweg vorne (in mm)
    100

  • Federweg hinten (in mm)
    74
  • Bremse vorne
    220 mm Einscheibenbremse mit Dreikolbenbremszange
  • Bremse hinten
    130 mm Trommelbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    102
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    279
  • Max. Zuladung (in kg)
    177

Pearl Cool White

Pearl Nightstar Black

Moondust Silver Metallic

Matt Carbonium Gray Metallic

Pearl Splendor Red

CRF450R

Absolute holeshot.

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Kürzerer Auspuff

Durch den in 2017 überarbeiteten Doppelauspuff mit geändertem Krümmerradius sank der Abgasausstoß um 10 Prozent. Die beiden Auspuffdämpfer wurden 78 mm kürzer – das spart Gewicht und steigert die Leistung.

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Rahmengeometrie

Bei der CRF450R kommt bereits die 7. Generation des CRF-Aluminiumrahmens zum Einsatz, der nun noch mehr Kurvenagilität, Stabilität am Vorderrad und Traktion bietet. In Kombination mit einer längeren Schwinge unterstützt er außerdem die Kraftübertragung auf das Hinterrad und sorgt für ausreichend Feedback an den Fahrer.

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Elektrostarter

Wenn aus irgendeinem Grund der Motor in einem schwierigen Abschnitt abstirbt, bringt sie dieses serienmäßige Feature wieder ganz schnell auf die Strecke. Erstmals bereits serienmäßig ist die CRF450R mit einem E-Starter ausgestattet.

4

Fahrwerk und Handling

Für eine optimale Massenzentralisierung ist der voll verstellbare hintere Showa-Dämpfer möglichst tief entlang der Mittelachse der Maschine montiert. Vorne ist das Bike mit einer voll einstellbaren 49-mm-Upside-Down-Federgabel von Showa ausgerüstet – mit dieser Kombination steht ein Fahrwerk mit Rennspezifikation wie beim Werksteam zur Verfügung.

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Volles Vertrauen

Der werksseitig verbaute progressive Lenkungsdämpfer verhindert das schwer kontrollierbare Rütteln bei hohen Geschwindigkeiten, auch Lenkerschlagen genannt. Die CRF450R bietet optimales Handling und tadellose Performance auf verschiedensten Offroad-Strecken.

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Stabile Kunststoffteile

Die Kühler- und Gabelverkleidungen sind seit dem 2017er-Modelljahr schmaler ausgeführt und der vordere Kotflügel ist so gestaltet, dass der Fahrtwind noch effizienter zum Kühler geleitet wird. Die aerodynamisch verbesserten Seitenverkleidungen sind mit robusten, kratzfesten Grafiken ausgestattet und ermöglichen Ihnen viel Bewegungsfreiheit während der Fahrt.

7

Titan-Tank

Ein voller Kraftstofftank kann die Reaktion des Bikes in der Luft, in Kurven und in schwierigen Situationen beeinträchtigen. Um Gewicht zu sparen und das Handling zu verbessern, wurde der Tank im 2017er-Modelljahr von Grund auf überarbeitet – er ist jetzt aus robustem Titan gefertigt.

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Bremsen und Bremsscheiben

Die Bremsscheibe im Wave-Design trägt effizient zur Wärmeableitung bei. Sie bietet herausragende Bremsleistung mit exzellenter Dosierbarkeit der vorderen Doppelkolbenbremszange. Hinten arbeitet eine perfekt darauf abgestimmte 240-mm-Bremsscheibe mit Einkolbenbremszange.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    96 x 62,1
  • Hubraum (in cm3)
    449.7
  • Verdichtung
    13,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.
  • Abgasverhalten
    k.A.
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    k.A.
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.183 x 827 x 1.274
  • Radstand (in mm)
    1.482
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Sitzhöhe (in mm)
    960
  • Bodenfreiheit (in mm)
    328
  • Tankinhalt (in Liter)
    6,3
  • Sitzplätze
    1
  • Fahrwerk
    k.A.
  • Nachlauf (in mm)
    116

Fahrwerk

  • Felge vorne
    k.A.
  • Felge hinten
    k.A.
  • Bereifung vorne
    80/100-21
  • Bereifung hinten
    120/80-19
  • Radaufhängung vorne
    49 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    305
  • Federweg hinten (in mm)
    133
  • Bremse vorne
    260 mm Einscheibenbremse
  • Bremse hinten
    240 mm Einscheibenbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    110,6
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

CRF450RX

Race-ready enduro.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    96 x 62,1
  • Hubraum (in cm3)
    449.7
  • Verdichtung
    13,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.
  • Abgasverhalten
    k.A.
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette
  • Kupplung
    Mehrscheiben im Ölbad

Abmessungen

  • Batteriespannung (in Volt)
    k.A.
  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.175 x 827 x 1.274
  • Radstand (in mm)
    1.477
  • Lenkkopfwinkel
    27°
  • Sitzhöhe (in mm)
    959
  • Bodenfreiheit (in mm)
    328
  • Tankinhalt (in Liter)
    8,5
  • Sitzplätze
    1
  • Fahrwerk
    k.A.
  • Nachlauf (in mm)
    116

Fahrwerk

  • Felge vorne
    k.A.
  • Felge hinten
    k.A.
  • Bereifung vorne
    90/90-21
  • Bereifung hinten
    120/90-18
  • Radaufhängung vorne
    49 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    305
  • Federweg hinten (in mm)
    133
  • Bremse vorne
    260 mm Einscheibenbremse
  • Bremse hinten
    240 mm Einscheibenbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    118
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

CRF250R

Zum Siegen geboren.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    79 x 50,9
  • Hubraum (in cm3)
    249.4
  • Verdichtung
    13,9 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.
  • Abgasverhalten
    k.A.
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.183 x 827 x 1.274
  • Radstand (in mm)
    1486
  • Lenkkopfwinkel
    27° 50′
  • Sitzhöhe (in mm)
    957
  • Bodenfreiheit (in mm)
    327
  • Tankinhalt (in Liter)
    6,3
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    116

Fahrwerk

  • Felge vorne
    k.A.
  • Felge hinten
    k.A.
  • Bereifung vorne
    80/100-21
  • Bereifung hinten
    120/90-19
  • Radaufhängung vorne
    49 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    k.A.
  • Federweg hinten (in mm)
    k.A.
  • Bremse vorne
    260 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    240 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    108,1
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

CRF150R

Wettbewerbsleistung für Junioren.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    66 x 43,8
  • Hubraum (in cm3)
    149
  • Verdichtung
    11,7 : 1
  • Gemischaufbereitung
    Vergaser
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.900 x 770 x 1.171
  • Radstand (in mm)
    1.285
  • Lenkkopfwinkel
    27° 12′
  • Sitzhöhe (in mm)
    866
  • Bodenfreiheit (in mm)
    336
  • Tankinhalt (in Liter)
    4,3
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    78

Fahrwerk

  • Felge vorne
    19 x 1,40
  • Felge hinten
    16 x 1,85
  • Bereifung vorne
    70/100-19
  • Bereifung hinten
    90/100-16
  • Radaufhängung vorne
    37 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    275
  • Federweg hinten (in mm)
    282
  • Bremse vorne
    220 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    190 mm Einscheibenbremse mit Einkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    84.4
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

CRF125F

Die Zukunft sieht blendend aus.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    52,4 x 57,9
  • Hubraum (in cm3)
    124
  • Verdichtung
    9,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    Vergaser
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    CDI
  • Starter
    Elektro- und Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    4 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.770 x 740 x 1.010
  • Radstand (in mm)
    1.22
  • Sitzhöhe (in mm)
    735
  • Bodenfreiheit (in mm)
    219
  • Tankinhalt (in Liter)
    4,3
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    81

Fahrwerk

  • Felge vorne
    17 x 1,40
  • Felge hinten
    14 x 1,85
  • Bereifung vorne
    70/100-17
  • Bereifung hinten
    90/100-14
  • Radaufhängung vorne
    31 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    140
  • Federweg hinten (in mm)
    114
  • Bremse vorne
    220 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    95 mm Trommelbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    88
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

CRF110F

Auf zum nächsten Level.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    50 x 55,6
  • Hubraum (in cm3)
    109
  • Verdichtung
    0.3756944444444445
  • Gemischaufbereitung
    Vergaser
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    CDI
  • Starter
    Elektro- und Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    4 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.560 x 686 x 912
  • Radstand (in mm)
    1.064
  • Sitzhöhe (in mm)
    660
  • Bodenfreiheit (in mm)
    175
  • Tankinhalt (in Liter)
    5
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    52.5

Fahrwerk

  • Felge vorne
    14 x 1,40
  • Felge hinten
    12 x 1,85
  • Bereifung vorne
    70/100-14
  • Bereifung hinten
    80/100-12
  • Radaufhängung vorne
    31 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, Zentralfederbein
  • Federweg vorne (in mm)
    99
  • Federweg hinten (in mm)
    86
  • Bremse vorne
    95 mm Trommelbremse
  • Bremse hinten
    95 mm Trommelbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    110,6
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

CRF50F

Der perfekte Einstieg für Junioren.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    39 x 41,4
  • Hubraum (in cm3)
    49
  • Verdichtung
    0.4173611111111111
  • Gemischaufbereitung
    Vergaser
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    CDI
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    3 Gang, automatische Kupplung
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    1.302 x 581 x 774
  • Radstand (in mm)
    911
  • Sitzhöhe (in mm)
    550
  • Bodenfreiheit (in mm)
    146
  • Tankinhalt (in Liter)
    3
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    32

Fahrwerk

  • Felge vorne
    k.A.
  • Felge hinten
    k.A.
  • Bereifung vorne
    72.50-10
  • Bereifung hinten
    2.50-10
  • Radaufhängung vorne
    21,7 mm Upside-Down Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, Zentralfederbein
  • Federweg vorne (in mm)
    87
  • Federweg hinten (in mm)
    70
  • Bremse vorne
    80 mm Trommelbremse
  • Bremse hinten
    80 mm Trommelbremse

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    50
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

Montesa Cota 4RT260

Revolution auf zwei Rädern.

1
2
3
1

Die Ingenieure von Montesa Honda haben am Dekompressionssystem im Kurbelgehäuse weitere Verbesserungen vorgenommen und dadurch eine noch geringere Motorbremse als beim Modell 2015 erreicht – dadurch lässt sich das Motorrad noch leichter bewegen und kontrollieren.

2

Mit dem Wechsel zu einem Aluminiumrahmen sind die Innovationen der Cota 4RT auch von außen gut sichtbar.

3

Die Änderung der Bereifung auf den neuen Dunlop D803GP sorgt für überragende Traktion, ein verbessertes Ansprechverhalten und reduziert auch noch das Gewicht an der Vorderachse.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    78 x 54,2
  • Hubraum (in cm3)
    259
  • Verdichtung
    10,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,9 l/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    67 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.016 x 830 x 1.130
  • Radstand (in mm)
    1.321
  • Lenkkopfwinkel
    k.A.
  • Sitzhöhe (in mm)
    650
  • Bodenfreiheit (in mm)
    335
  • Tankinhalt (in Liter)
    1.9
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 x 1.60
  • Felge hinten
    18 x 2.15
  • Bereifung vorne
    80/100-21
  • Bereifung hinten
    120/100-18
  • Radaufhängung vorne
    39 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    175
  • Federweg hinten (in mm)
    170
  • Bremse vorne
    185 mm Einscheibenbremse mit Vierkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    150 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    73 trocken
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

Montesa Cota 300RR

Das nächste Level

1
2
3
4
1

Wettbewerbsbereiter Motor

Das Expertenentwicklungsteam von Montesa hat in Zusammenarbeit mit dem Honda Motor Company Forschungs- und Entwicklungsteam ein einzigartiges Motorrad für den Rennsport entwickelt, das über einen wettbewerbstauglichen Motor verfügt, dessen Hubraum durch eine Vergrößerung von Kolbendurchmesser (+2 mm) und Hub (+3 mm) deutlich auf 289 ccm erhöht wurde.

2

Michelin-XII-Reifen

Die Premiumqualität der Montesa Cota 300RR ist auch an ihren Michelin-XII-Reifen, den Aluminium-Radnaben, dem Aluminiumrahmen sowie der Schwinge sichtbar – alle Teile sind so konstruiert, dass sie das Gewicht reduzieren und ein extrem leichtes Handling sowie unglaubliche Performance ermöglichen.

3


Neue Benzinpumpe und modifiziertes Kupplungssystem

Die 300RR besitzt eine neue Benzinpumpe, die im Zusammenspiel mit der elektronischen PGM-FI Benzineinspritzung einen gesteigerten Benzinfluss erlaubt und das überarbeitete Kupplungssystem verfügt über ein besseres Ansprechverhalten während des Wettbewerbs.

4

Verbesserte Motorsteuerung

Die verbesserte Motorsteuerung mit neuem Mapping optimiert die Performance des Triebwerks, um zusätzlich Drehmoment und Leistung zu generieren.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    80 x 57,2
  • Hubraum (in cm3)
    288
  • Verdichtung
    10,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    k.A.

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    2,9 l/100 km
  • Abgasverhalten
    Euro 4
  • CO2 g/km kombiniert ab Euro 4
    66 g/km

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.016 x 830 x 1.130
  • Radstand (in mm)
    1.321
  • Lenkkopfwinkel
    k.A.
  • Sitzhöhe (in mm)
    650
  • Bodenfreiheit (in mm)
    135
  • Tankinhalt (in Liter)
    1.9
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 x 1.60
  • Felge hinten
    18 x 2.15
  • Bereifung vorne
    80/100-21
  • Bereifung hinten
    120/100-18
  • Radaufhängung vorne
    39 mm Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    167
  • Federweg hinten (in mm)
    170
  • Bremse vorne
    185 mm Einscheibenbremse mit Vierkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    150 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    72 trocken
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    k.A.
  • Max. Zuladung (in kg)
    k.A.

Montesa 4Ride

Die Neuerfindung des Geländemotorrads

1
2
3
4
5
1

Effektive technische Entwicklung

Ein revolutionärer, effizienter Viertaktmotor mit Vierventiltechnik, wie er in dieser Leistungsklasse bisher nicht verbaut wurde. Erleben Sie optimierte Technik, Leistung, Sparsamkeit, Zuverlässigkeit und die erstaunliche Umweltfreundlichkeit der 4RIDE.

2

Fahrmodus-Wahlschalter

Der Fahrmodus-Wahlschalter wird vom Lenker aus betätigt. Im 1. Modus werden Leistung und Drehmoment sanft entfaltet. Der 2. Modus ist für die präzise Dosierung der Beschleunigung unter erschwerten Bedingungen gedacht. Im 3. Modus reagiert der Motor in den oberen Drehzahlen aggressiv und spontan.

3


Staufach unter dem Sitz

Die 4RIDE hat unter dem Sitz einen praktischen Stauraum, in dem Sie Jacke, Handschuhe und alle anderen Begleiter auf Ihrem Abenteuer hinterlegen können.

4


Hochwertige Verarbeitung

Mit ihrem Farbkleid, das die Aufmerksamkeit des Betrachters auf die schlanken Linien und die perfekten Schweißraupen lenkt, strahlt die Montesa 4RIDE in allen Aspekten ihre hochwertige Verarbeitung aus.

5

Getriebe

Das 5-Gang-Getriebe ist länger übersetzt als andere Montesa-Trialmaschinen und damit vielseitiger einsetzbar. Es eignet sich perfekt für die Fahrt auf wechselndem Gelände.

Technische Daten

Alle Informationen erhalten Sie selbstverständlich bei uns vor Ort.

Motor

  • Bauart
    Flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor
  • Bohrung x Hub (in mm)
    78 x 54,2
  • Hubraum (in cm3)
    259
  • Verdichtung
    10,5 : 1
  • Gemischaufbereitung
    PGM-FI Benzineinspritzung
  • Max. Leistung (kW (PS) bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Max. Drehmoment (Nm bei min-1 (95/1/EC))
    k.A.
  • Zündung
    Transistorzündung
  • Starter
    Kickstarter
  • Höchstgeschwindigkeit (in km/h)
    80

Kraftstoffverbrauch

  • Verbrauch Honda Messwerte gem. WMTC
    k.A.

Kraftübertragung

  • Getriebe
    5 Gang
  • Endantrieb
    Kette

Abmessungen

  • Länge x Breite x Höhe (in mm)
    2.035 × 835 × 1.160 mm
  • Radstand (in mm)
    1.325
  • Lenkkopfwinkel
    29°34′
  • Sitzhöhe (in mm)
    880
  • Bodenfreiheit (in mm)
    k.A.
  • Tankinhalt (in Liter)
    4.4
  • Sitzplätze
    1
  • Nachlauf (in mm)
    k.A.

Fahrwerk

  • Felge vorne
    21 x 1.60
  • Felge hinten
    18 x 2.15
  • Bereifung vorne
    80/100-21
  • Bereifung hinten
    120/100-18
  • Radaufhängung vorne
    39 mm TECH Teleskopgabel
  • Radaufhängung hinten
    Schwinge, ProLink Aufhängung
  • Federweg vorne (in mm)
    199
  • Federweg hinten (in mm)
    170
  • Bremse vorne
    185 mm Einscheibenbremse mit Vierkolbenbremszange
  • Bremse hinten
    150 mm Einscheibenbremse mit Doppelkolbenbremszange

Gewichte

  • Gewicht vollgetankt (in kg)
    82 trocken
  • Zul. Gesamtgewicht (in kg)
    198
  • Max. Zuladung (in kg)
    111